Puntos fuertes
- Carga ultrarrápida
Hasta 420 kW: del 10 al 80 % en unos 15 minutos.
- Autonomía
Hasta 580 km WLTP con 612 CV.
- Prestaciones
El 900 Sport baja de 3 segundos en el 0 a 100.
Berlina eléctrica de Lotus con 612 o 918 CV y hasta 580 km de autonomía WLTP. Compara sus versiones y su carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: 600 GT (612 CV)
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 420 kW: del 10 al 80 % en unos 15 minutos.
Hasta 580 km WLTP con 612 CV.
El 900 Sport baja de 3 segundos en el 0 a 100.
Más de 5,1 metros de largo y 2 metros de ancho.
Entre 2,5 y 2,65 toneladas.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión 600 GT (612 CV). Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| 600 GT (612 CV) | 110.690 € | 0 € | 110.690 € |
| 600 GT SE (612 CV) | 119.790 € | 0 € | 119.790 € |
| 600 Sport SE (612 CV) | 133.090 € | 0 € | 133.090 € |
| 900 Sport (918 CV) | 149.290 € | 0 € | 149.290 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Recomendada600 GT (612 CV) | 600 GT SE (612 CV) | 600 Sport SE (612 CV) | 900 Sport (918 CV) |
|---|---|---|---|---|
| Precio | 110.690 € | 119.790 € | 133.090 € | 149.290 € |
| Autonomía WLTP | 580 km | 580 km | 580 km | 485 km |
| Potencia | 612 CV | 612 CV | 612 CV | 918 CV |
| Velocidad máxima | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 256 km/h |
| Consumo WLTP | 18,7 kWh/100 km | 18,7 kWh/100 km | 18,7 kWh/100 km | 22,4 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 4,2 s | 4,2 s | 4,2 s | 2,8 s |
| Capacidad batería | 102 kWh | 102 kWh | 102 kWh | 102 kWh |
| Torque | 710 Nm | 710 Nm | 710 Nm | 985 Nm |
| Potencia carga DC | 420 kW | 420 kW | 420 kW | 420 kW |
| Potencia carga AC | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Tracción | Total | Total | Total | Total |
| Peso en vacío | 2.555 kg | 2.555 kg | 2.580 kg | 2.650 kg |
| Llantas | 21 pulgadas | 21 pulgadas | 21 pulgadas | 21 pulgadas |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión 600 GT (612 CV): consumo WLTP de 18,7 kWh/100 km y batería de 98,9 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 22 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Lotus Emeya cuesta desde 110.690 € en su versión 600 GT (612 CV), y la más cara, 900 Sport (918 CV), sale por 149.290 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Ninguna: todas sus versiones superan los 45.000 € sin IVA, el precio máximo del Plan Auto+. Ver más
El Lotus Emeya homologa hasta 580 km de autonomía WLTP en la versión 600 GT (612 CV). En uso real cuenta con unos 440-490 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 420 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 98,9 kWh tarda unas 14 h 45 min (admite hasta 22 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 18,7 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 3,12 €: unos 39 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Lotus Emeya tiene un maletero de 509 litros y otro delantero de 34 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,5 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Mercedes EQS Berlina, el Tesla Model S y el Audi e-tron GT. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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