Puntos fuertes
- Motorización
218 CV y tracción trasera.
- Recarga
11 kW AC y 168 kW DC.
Versión Design ProMax 67,1 kWh del Leapmotor B05. Tracción trasera. Autonomía homologada de 482 km WLTP. Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos.
El Leapmotor B05 Design ProMax 67,1 kWh tiene 218 CV (160 kW), tracción trasera, una batería de 67,1 kWh y 482 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 30.264 €, la más cara de las 2 versiones. Es la versión con más autonomía del Leapmotor B05. Admite hasta 168 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 s y alcanza 170 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 15,9 kWh cada 100 km. Ofrece 5 plazas y un maletero de 345 litros.
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Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
218 CV y tracción trasera.
11 kW AC y 168 kW DC.
Llantas y opciones pueden cambiar consumo y autonomía.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA. No figura en la Lista Blanca del Ministerio, así que no suma el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaLife Pro 56,2 kWh | Design ProMax 67,1 kWhEstás viendo esta versión |
|---|---|---|
| Precio | 23.675 € | 30.264 € |
| Autonomía WLTP | 401 km | 482 km |
| Potencia | 218 CV | 218 CV |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 170 km/h |
| Consumo WLTP | 15,8 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 7,5 s | 6,6 s |
| Capacidad batería | 56,2 kWh | 67,1 kWh |
| Torque | 240 Nm | 240 Nm |
| Potencia carga DC | 140 kW | 168 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Design ProMax 67,1 kWh: consumo WLTP de 15,9 kWh/100 km y batería de 67,1 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
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