Puntos fuertes
- Autonomía para viajar
Hasta 701 km WLTP en la versión xDrive60.
- Maletero amplio
500 litros para el equipaje.
- Elige batería
Opciones de 94,8, 108,9 y 109,1 kWh para ajustar precio y autonomía.
BMW iX eléctrico: versiones, autonomía, batería y recarga para comparar.
Datos técnicos de la versión de acceso: xDrive45
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 701 km WLTP en la versión xDrive60.
500 litros para el equipaje.
Opciones de 94,8, 108,9 y 109,1 kWh para ajustar precio y autonomía.
Desde 89.600 €: conviene comparar con rivales y revisar ofertas.
Hasta 20,6 kWh/100 km WLTP: el coste por kilómetro sube frente a modelos más eficientes.
Más de 5,0 m de largo: comprueba que cabe en tu plaza de garaje.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión xDrive45. Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| xDrive45 | 89.600 € | 0 € | 89.600 € |
| xDrive60 | 106.800 € | 0 € | 106.800 € |
| M70 xDrive | 135.000 € | 0 € | 135.000 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | RecomendadaxDrive45 | xDrive60 | M70 xDrive |
|---|---|---|---|
| Precio | 89.600 € | 106.800 € | 135.000 € |
| Autonomía WLTP | 602,0 km | 701,0 km | 600,0 km |
| Potencia | 408 CV | 544 CV | 659 CV |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 200 km/h | 250 km/h |
| Consumo WLTP | 17,8 kWh/100 km | 17,9 kWh/100 km | 20,6 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 5,1 s | 4,6 s | 3,8 s |
| Capacidad batería | 94,8 kWh | 109,1 kWh | 108,9 kWh |
| Torque | 700 Nm | 765 Nm | 1.015 Nm |
| Potencia carga DC | 175 kW | 195 kW | 195 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Integral | Integral | Integral |
| Peso en vacío | 2.525 kg | 2.580 kg | 2.655 kg |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión xDrive45: consumo WLTP de 17,8 kWh/100 km y batería de 94,8 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El BMW iX cuesta desde 89.600 € en su versión xDrive45, y la más cara, M70 xDrive, sale por 135.000 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Ninguna: todas sus versiones superan los 45.000 € sin IVA, el precio máximo del Plan Auto+. Ver más
El BMW iX homologa hasta 701 km de autonomía WLTP en la versión xDrive60. En uso real cuenta con unos 530-600 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 195 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 109,1 kWh tarda unas 16 h 30 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 17,8 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,97 €: unos 37 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El BMW iX tiene un maletero de 500 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,6 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Genesis GV60 Magma, el Volvo EX90 y el Porsche Macan Eléctrico. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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