Puntos fuertes
- Siete plazas
Tres filas de asientos en un SUV de cinco metros.
- Carga rápida
Sistema de 800 V con carga de 10 a 80 % en 22 minutos.
- Seguridad
Sensores avanzados y detección del estado del conductor de serie.
SUV eléctrico de siete plazas de Volvo con hasta 617 km de autonomía WLTP. Compara sus versiones, precios y carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: EX90 Core Single Motor
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Tres filas de asientos en un SUV de cinco metros.
Sistema de 800 V con carga de 10 a 80 % en 22 minutos.
Sensores avanzados y detección del estado del conductor de serie.
Más de cinco metros de largo y casi dos de ancho en garajes y ciudad.
Supera los 80.000 euros incluso en la versión de acceso.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión EX90 Core Single Motor. Su precio sin IVA supera los 45.000 €, el límite del Plan Auto+.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| EX90 Core Single Motor | 83.990 € | 0 € | 83.990 € |
| EX90 Plus Single Motor | 89.435 € | 0 € | 89.435 € |
| EX90 Core Twin Motor | 89.435 € | 0 € | 89.435 € |
| EX90 Plus Twin Motor Performance | 100.204 € | 0 € | 100.204 € |
| EX90 Ultra Twin Motor | 101.414 € | 0 € | 101.414 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | EX90 Core Single Motor | RecomendadaEX90 Plus Single Motor | EX90 Core Twin Motor | EX90 Plus Twin Motor Performance | EX90 Ultra Twin Motor | EX90 Plus Twin Motor | EX90 Ultra Twin Motor Performance |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 83.990 € | 89.435 € | 89.435 € | 100.204 € | 101.414 € | — | — |
| Autonomía WLTP | 564 km | 564 km | 617 km | 617 km | 617 km | 617 km | 617 km |
| Potencia | 333 CV | 333 CV | 456 CV | 680 CV | 456 CV | 456 CV | 680 CV |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 18,6 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 6,8 s | 6,8 s | 5,5 s | 4,2 s | 5,5 s | 5,5 s | 4,2 s |
| Capacidad batería | 92 kWh | 92 kWh | 106 kWh | 106 kWh | 106 kWh | 106 kWh | 106 kWh |
| Torque | 480 Nm | 480 Nm | 670 Nm | 870 Nm | 670 Nm | 670 Nm | 870 Nm |
| Potencia carga DC | 310 kW | 310 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total | Total | Total | Total | Total |
| Peso en vacío | 2.585 kg | 2.585 kg | 2.765 kg | 2.765 kg | 2.765 kg | 2.765 kg | 2.765 kg |
| Pantallas | Central 14,5" | Central 14,5" + head-up display | Central 14,5" | Central 14,5" + head-up display | Central 14,5" + head-up display | Central 14,5" + head-up display | Central 14,5" + head-up display |
| Asientos | — | — | — | — | Delanteros ventilados y con masaje | — | Delanteros ventilados y con masaje |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión EX90 Core Single Motor: consumo WLTP de 18,6 kWh/100 km y batería de 88 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Volvo EX90 cuesta desde 83.990 € en su versión EX90 Core Single Motor, y la más cara, EX90 Ultra Twin Motor, sale por 101.414 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Ninguna: todas sus versiones superan los 45.000 € sin IVA, el precio máximo del Plan Auto+. Ver más
El Volvo EX90 homologa hasta 617 km de autonomía WLTP en la versión EX90 Core Twin Motor. En uso real cuenta con unos 460-520 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 350 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 102 kWh tarda unas 15 h 15 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 18,6 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 3,10 €: unos 39 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Volvo EX90 tiene un maletero de 324 litros y otro delantero de 46 litros, con 7 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 7,2 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Porsche Macan Eléctrico, el Mercedes EQE SUV y el Voyah FREE. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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