Puntos fuertes
- Más de 500 km
Hasta 521 km WLTP con la batería de 73 kWh.
- Carga de 150 kW
Del 20 al 80 % en unos 29 minutos.
Versión Edition 213 CV 73 kWh del Opel Grandland Electric. Tracción delantera. Autonomía homologada de 521 km WLTP.
El Opel Grandland Electric Edition 213 CV 73 kWh tiene 213 CV (157 kW), tracción delantera, una batería de 73 kWh y 521 km de autonomía WLTP. Su precio de partida es de 47.450 €, la versión más asequible de la gama. Recorre 173 km menos que el Opel Grandland Electric Edition Long Range 231 CV 97 kWh, la versión de mayor autonomía. Admite hasta 150 kW en un cargador rápido y 11 kW en corriente alterna, la potencia que aprovecha en un cargador doméstico o de calle. Alcanza 170 km/h de velocidad máxima. Su consumo homologado es de 16,9 kWh cada 100 km. Ofrece un maletero de 550 litros.
Versión Edition 213 CV 73 kWh del Opel Grandland Electric, con 213 CV (157 kW), batería de 73 kWh y hasta 521 km WLTP.
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Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Hasta 521 km WLTP con la batería de 73 kWh.
Del 20 al 80 % en unos 29 minutos.
La de 16 pulgadas llega con el GS.
Más de dos toneladas.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Eléctrico de entre 35.000 y 45.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | Edition 213 CV 73 kWhEstás viendo esta versión | GS 213 CV 73 kWh | RecomendadaEdition Long Range 231 CV 97 kWh | GS Long Range 231 CV 97 kWh | GS AWD 325 CV | Ultimate AWD 325 CV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 47.450 € | 51.090 € | 51.650 € | 55.290 € | 56.400 € | 58.650 € |
| Autonomía WLTP | 521 km | 521 km | 694 km | 694 km | 489 km | 489 km |
| Potencia | 213 CV | 213 CV | 231 CV | 231 CV | 325 CV | 325 CV |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 170 km/h | 170 km/h | 170 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 16,9 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km |
| Capacidad batería | 73 kWh | 73 kWh | 97 kWh | 97 kWh | 73 kWh | 73 kWh |
| Torque | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | — | — |
| Potencia carga DC | 150 kW | 150 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Total | Total |
| Peso en vacío | — | — | — | — | — | 2.325 kg |
| Llantas | 19 pulgadas Anthra Grey | 19 pulgadas diamantadas | 19 pulgadas Anthra Grey | 19 pulgadas diamantadas | 19 pulgadas diamantadas | 20 pulgadas Aero diamantadas |
| Pantallas | Pantalla Opel Multimedia de 10 pulgadas y cuadro digital de 10 pulgadas | Pantalla de navegación de 16 pulgadas y cuadro digital de 10 pulgadas | Pantalla Opel Multimedia de 10 pulgadas y cuadro digital de 10 pulgadas | Pantalla de navegación de 16 pulgadas y cuadro digital de 10 pulgadas | Pantalla de navegación de 16 pulgadas y cuadro digital de 10 pulgadas | Pantalla de navegación de 16 pulgadas y cuadro digital de 10 pulgadas |
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OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión Edition 213 CV 73 kWh: consumo WLTP de 16,9 kWh/100 km y batería de 73 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
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