SUV urbano eléctrico de Volvo con hasta 475 km de autonomía WLTP y hasta 428 CV. Compara sus versiones, precios y carga.
Datos técnicos de la versión de acceso: EX30 Essential P5
Un vistazo rápido para ayudarte a decidir.
Nota calculada con los datos oficiales de sus versiones y comparada con el resto de coches eléctricos a la venta en España. No es una opinión de usuarios: esas aparecen aparte cuando hay suficientes.
Mide 4,23 m, fácil de aparcar y con buena altura de conducción.
Incluso la versión básica tiene 272 CV, y la P8 AWD llega a 428 CV.
Dos baterías, tracción trasera o total y variante Cross Country.
318 litros, por debajo de rivales de tamaño parecido.
Casi todo se controla desde la pantalla central, sin cuadro tras el volante.
La potencia en continua es correcta, no puntera.
Valoración editorial de Cocheando; no constituye una prueba de conducción propia.
Versión EX30 Essential P5. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo.
| Versión | Precio | Ayuda | Te costaría |
|---|---|---|---|
| EX30 Essential P5 | 35.800 € | 4.500 € | 30.090 € |
| EX30 Core P5 | 36.950 € | 4.500 € | 31.240 € |
| EX30 Plus P5 | 39.854 € | 4.500 € | 34.144 € |
| EX30 Black Edition Plus P5 | 41.306 € | 4.500 € | 35.596 € |
| EX30 Core P5 Long Range | 41.790 € | 4.500 € | 36.080 € |
| EX30 Plus P5 Long Range | 45.299 € | 4.050 € | 40.039 € |
| EX30 Cross Country Plus P5 Long Range | 47.410 € | 4.050 € | 42.150 € |
| EX30 Plus P8 AWD | 47.961 € | 4.050 € | 42.701 € |
| EX30 Ultra P5 Long Range | 48.687 € | 4.050 € | 43.427 € |
| EX30 Ultra P8 AWD | 51.349 € | 4.050 € | 46.089 € |
Estimación para particulares con el descuento mínimo de 1.000 € + IVA del concesionario. El límite de precio se mira sin IVA y después de descuentos, y el criterio europeo según la Lista Blanca del Ministerio (14/10/2026). Cómo pedir la ayuda · Ayuda de todos los modelos
Elige la versión que mejor encaja contigo.
Precio de tarifa de esta versión. Puede incluir descuentos comerciales y no descuenta ayudas públicas ni financiación.
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Precios base con IVA incluido. Opciones, gastos de entrega, descuentos, promociones y ayudas se consultan aparte.
Prestaciones y equipamiento para entender cada opción.
| Característica | EX30 Essential P5 | EX30 Core P5 | EX30 Plus P5 | EX30 Black Edition Plus P5 | RecomendadaEX30 Core P5 Long Range | EX30 Plus P5 Long Range | EX30 Cross Country Plus P5 Long Range | EX30 Plus P8 AWD | EX30 Ultra P5 Long Range | EX30 Ultra P8 AWD | EX30 Black Edition Plus P5 Long Range | EX30 Black Edition Plus P8 AWD | EX30 Black Edition Ultra P5 Long Range | EX30 Black Edition Ultra P8 AWD | EX30 Cross Country Plus P8 AWD | EX30 Cross Country Ultra P5 Long Range | EX30 Cross Country Ultra P8 AWD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Precio | 35.800 € | 36.950 € | 39.854 € | 41.306 € | 41.790 € | 45.299 € | 47.410 € | 47.961 € | 48.687 € | 51.349 € | — | — | — | — | — | — | — |
| Autonomía WLTP | 337 km | 337 km | 337 km | 337 km | 475 km | 475 km | 463 km | 450 km | 475 km | 450 km | 475 km | 450 km | 475 km | 450 km | 436 km | 463 km | 436 km |
| Potencia | 272 CV | 272 CV | 272 CV | 272 CV | 272 CV | 272 CV | 272 CV | 428 CV | 272 CV | 428 CV | 272 CV | 428 CV | 272 CV | 428 CV | 428 CV | 272 CV | 428 CV |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 17,2 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km | 17,2 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km |
| 0–100 km/h | 5,7 s | 5,7 s | 5,7 s | 5,7 s | 5,3 s | 5,3 s | 5,4 s | 3,6 s | 5,3 s | 3,6 s | 5,3 s | 3,6 s | 5,3 s | 3,6 s | 3,7 s | 5,4 s | 3,7 s |
| Capacidad batería | 51 kWh | 51 kWh | 51 kWh | 51 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh |
| Torque | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 543 Nm | 343 Nm | 543 Nm | 343 Nm | 543 Nm | 343 Nm | 543 Nm | 543 Nm | 343 Nm | 543 Nm |
| Potencia carga DC | 134 kW | 134 kW | 134 kW | 134 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW | 153 kW |
| Potencia carga AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Tracción | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Trasera | Total | Trasera | Total | Trasera | Total | Trasera | Total | Total | Trasera | Total |
| Peso en vacío | 1.840 kg | 1.840 kg | 1.840 kg | 1.840 kg | 1.850 kg | 1.850 kg | 1.850 kg | 1.960 kg | 1.850 kg | 1.960 kg | 1.850 kg | 1.960 kg | 1.850 kg | 1.960 kg | 1.960 kg | 1.850 kg | 1.960 kg |
| Llantas | — | — | — | 19" negro brillante | — | — | — | — | — | — | 19" negro brillante | 19" negro brillante | 19" negro brillante | 19" negro brillante | — | — | — |
| Consultar ficha | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión | Ver versión |
OficialDatos publicados por el fabricante.
Externo / estimadoCifras identificadas con un asterisco.
El año, el mercado, las llantas y el método de medición pueden cambiar el dato. Batería útil y total no son equivalentes; tampoco potencia máxima y homologada. La autonomía varía con la configuración y el uso. La carga máxima no se mantiene durante toda la sesión.
Versión EX30 Essential P5: consumo WLTP de 17,2 kWh/100 km y batería de 49 kWh. Estimación con un 10 % de pérdidas en la carga y un máximo de 11 kW en corriente alterna. En invierno y en autovía el gasto sube.
Dimensiones, espacio y capacidad para valorar si encaja contigo.
El Volvo EX30 cuesta desde 35.800 € en su versión EX30 Essential P5, y la más cara, EX30 Ultra P8 AWD, sale por 51.349 €. Son precios oficiales de tarifa, sin ayudas ni descuentos del concesionario. Ver más
Hasta 4.500 €. Con la ayuda y el descuento mínimo del concesionario, la versión EX30 Essential P5 se queda en unos 30.090 €. Eléctrico de hasta 35.000 € sin IVA, montado en Europa y con batería europea: suma todo el criterio europeo. Es una estimación: el importe exacto depende de la factura. Ver más
El Volvo EX30 homologa hasta 475 km de autonomía WLTP en la versión EX30 Core P5 Long Range. En uso real cuenta con unos 360-400 km: en autopista o con frío la cifra baja, y en ciudad puede acercarse a la oficial.
En un cargador rápido admite hasta 153 kW. En casa, con un cargador de pared de 7,4 kW, la carga completa de su batería de 65 kWh tarda unas 9 h 45 min (admite hasta 11 kW en corriente alterna).
Con su consumo homologado de 17,0 kWh/100 km y la luz a 0,15 €/kWh, recorrer 100 km cuesta unos 2,83 €: unos 35 € al mes si haces 15.000 km al año. Con una tarifa con periodo valle sale todavía más barato. Ver más
El Volvo EX30 tiene un maletero de 318 litros, con 5 plazas. Ver más
En la Valoración Cocheando saca un 6,7 sobre 10. Es una nota calculada con sus datos oficiales (autonomía, carga rápida, eficiencia, precio por km de autonomía y maletero) comparados con el resto de eléctricos a la venta en España. Ver más
Por precio y tipo de coche, sus rivales más directos son el Jaecoo 5 EV, el Lynk & Co 02 y el Zeekr X. Más abajo los tienes para compararlos. Ver más
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Datos declarados por usuarios; no acreditan la propiedad del coche. Resumen de las últimas 200 mediciones aprobadas, agrupadas por versión declarada y trayecto. El consumo no incluye pérdidas de carga ni equivale a una prueba WLTP.
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